1. Pojistná matice
Efekt uvolňování pojistné matice závisí hlavně na interakční síle mezi maticí a závitem zabírajícím šroubem. Existuje mnoho způsobů, jak zlepšit interakční sílu mezi záběrovými nitěmi, jako je například zlepšení struktury závitu matice Spiro, nylonové zdrsnění nylonové matice a povrchová úprava závitu.
2. Pojistná matice
Pojistná matice je část, která je sešroubována maticí a šroubem nebo šroubem pro upevnění. Je to součást, která musí být použita ve všech projektech tlakových výčepů. Pojistná matice je součástí, která těsně spojuje mechanické zařízení. Vnitřní závit lze spojit pojistnou maticí a šroubem stejné specifikace.
Vynikající seismický výkon matice zabraňující uvolnění: když je závit utažen, vrcholový závit šroubu je pevně vložen do 30 ° klínovitého sklonu matice, která má být upnuta, a normální síla působící na klín- tvarový sklon je v ose s osou šroubu Zahrnutý úhel je 60 ° místo 30 °, takže normální síla generovaná při utažení pojistné matice je mnohem větší než u běžné standardní pojistné matice, která má velkou anti- volná a antivibrační schopnost.
3. Dvojitá matice proti uvolnění
Anti-povolení dvojitých matic se také nazývá anti-uvolnění kontramatic. Když jsou utaženy dvě kontramatice, vždy existuje interakční tlak mezi dvěma kontramaticemi. Tento tlak bude přenášen na kontaktní povrch závitu šroubu. Čím těsnější jsou matice sešroubovány, tím větší je tlak mezi styčnými plochami závitů šroubu, tím větší je kontaktní tlak, tím větší je vzdálenost třecího odporu a jakákoli ze dvou matic potřebuje k otočení závit šroubu. Tření mezi. I když se vnější zatížení změní, tlak mezi horními maticemi vždy existuje, takže se může uvolnit.
