I. Přesný úsudek pomocí profesionálních nástrojů
1. Ověření momentového klíče: Nastavte momentový klíč na standardní hodnotu momentu odpovídající zadané specifikaci. Aplikujte sílu pomalu. Zvuk „cvaknutí“ doprovázený mírnými vibracemi znamená, že utahovací síla je dostatečná.
2. Ověření hodnoty točivého momentu: Viz odpovídající norma. Například standardní utahovací moment pro pojistnou matici M12 třídy 8,8 je 86.9 N·m a pojistná matice pro hřídel motoru musí dosáhnout 160 N·m. Naměřená odchylka točivého momentu v rozmezí ±10 % je považována za kvalifikovanou.
3. Profesionální ověření přístroje: V kritických scénářích bezpečnostního spojení lze použít snímače axiální síly šroubu a ultrazvukové měřicí přístroje předpětí k přímému odečtení skutečného předpětí šroubu, čímž se potvrdí, že dosahuje alespoň 40 % zaručeného zatížení konstrukčního požadavku.
II. Ověření vzhledu a jednoduchého provozu
1. Kontrola uchycení: Po utažení matice musí být nosná plocha zcela osazena připojeným dílem, bez viditelných mezer. Otvor pružinové podložky by měl být zcela zploštělý, bez deformace nebo neúplného zhutnění.
2. Test otáčení rukou: Pokud po odstranění síly klíče nelze pojistnou matici otočit rukou a lze ji otočit pouze pomocí nástroje, znamená to, že základní předpětí splnilo normu.
3. Ověření resetování značky: U kritických spojovacích prvků nejprve označte původní polohu matice a připojeného dílu. Povolte matici o 30 stupňů a poté ji znovu utáhněte, dokud nebude vyznačená čára zcela zarovnaná. Hodnota točivého momentu naměřená v tomto okamžiku odpovídá normě, což znamená, že je kvalifikovaná.
III. Zvláštní pracovní podmínky Adaptability Judgment
1. Scénáře s nízkým kroutícím momentem: U měkkých spojů, jako jsou pístnice tlumičů, po utažení, pokud připojená část nevykazuje žádné zjevné plastické deformace, žádné stopy po rozdrcení nebo promáčknutí a matice není uvolněná, je utahovací síla vhodná.
2. Scénář vysokého předpětí: Když předpětí dosáhne 70%~90% spodní hranice meze kluzu šroubu a závit nevykazuje žádné odizolování a šroub nevykazuje žádnou zjevnou deformaci v tahu, je utahovací síla v bezpečném a přiměřeném rozsahu.
3. Scénář ozubené pojistné matice: Po utažení jsou zuby matice zcela zapuštěny do povrchu spojovaných dílů bez prokluzu nebo nadzvednutí a nedochází k nadměrnému řezání povrchu spojovaných dílů; to znamená, že utahovací síla odpovídá standardu.
