1. Hlavní důvod pro posuvné zuby
Výhodou hliníkové olejové vany je, že je lehká, takže většina olejových vaniček motoru je v současnosti vyrobena z hliníku, ale šrouby jsou pouze ze železa. Po spárování jsou požadavky na utahovací sílu velmi vysoké. Všichni víme, že pevnost závitu železných šroubů je silnější a malá neopatrnost může způsobit prokluzování závitů vypouštěcího šroubu oleje. Proto je utahovací síla klíčem k určení kvality vypouštěcího šroubu oleje.
2. Existuje několik běžných problémů, které způsobují prokluzování šroubů:
1. Pokud je utahovací síla příliš velká, dojde k deformaci závitu otvoru pro šroub, což má za následek prokluzování.
2. Když je šroub zašroubován, je zkosený, což způsobuje mechanické poškození hliníkového závitu.
3. Použijte pneumatický klíč, příliš rychlá demontáž poškodí závit.
3. Co mám dělat, když narazím na kluzké zuby?
Když se s touto situací setká mnoho lidí, většina z nich vymění olejovou vanu podle pokynů v dílně nebo opravně 4S a náklady na údržbu jsou velmi vysoké. Ve skutečnosti, pokud vlákno opravíme, může také dosáhnout řemeslné úrovně továrny.
Krok 1: Vystružte otvor elektrickou vrtačkou
Původní závit je již nepoužitelný, proto původní otvor pro šroub zvětšíme elektrickou vrtačkou. Hlavním důvodem je snadnější zašroubování nadrozměrné baterie do otvoru pro šroub.
Krok 2: Vyberte kohoutek velikosti původního šroubu do auta č. 1
Po zalití vodou se obtížně zotavuje a poškozený závit nemůže znovu narůst, takže zvětšení otvoru pro šroub je jedinou možností. Při výběru závitníků potřebujeme o jeden model větší, než jsou vaše originální šrouby do auta. To je velmi kritické. Příliš velké a nespravíte to snadno, příliš malé a nepomůže to
Krok 3: Dodržujte zásadu půl otáčky a jedna otáčka zpět
A. Před zašroubováním naneste dostatečné množství motorového oleje na kohout pro promazání.
b. Otočením se pokaždé posunete o půl kruhu. Poté se otočte zpět v kruhu.
C. Otočte o jednu otáčku doleva a doprava, hlavním účelem je, aby byla nově otevřená drážka závitu hladší. Není snadné dosáhnout vysoké teploty kohoutkové hlavy.
Oznámení:
Při výběru závitníku musíme zvolit stejný model jako je nový závit šroubu. Pokud je model závitu jiný, strávíte dlouhou dobu, ale šroub stále nelze zašroubovat.
Krok 4: Kompletně vyčistěte závitové otvory
Kohoutek musí být zcela zašroubován a před dokončením neklade žádný odpor zašroubování a vytažení. Z důvodu generování velkého množství železných pilin byly závitové otvory vyčištěny čisticím prostředkem.
