Bezpečnostní opatření pro šrouby

① Pokaždé, když ujedete 12 000 km kvůli sekundární údržbě, měla by se vyjmout olejová vana motoru, aby se zkontrolovalo použití ložisek motoru. Pokud se ukáže, že vůle jednotlivých ložisek je příliš velká, je třeba je vyměnit a současně vyměnit i šrouby ojnice. Pokud zjistíte, že motor neběží plynule nebo při běžném provozu vydává abnormální zvuky, měli byste také zastavit a zkontrolovat včas. a
②Při každé údržbě by měly být zkontrolovány nově vyměněné šrouby ojnice a je třeba věnovat pozornost tomu, zda na hlavě šroubu, vodicí části a každé části závitu nejsou praskliny nebo promáčkliny a zda tvar zubu a stoupání závitu je abnormální. a
③ Při montáži krytu ojnice jej utáhněte momentovým klíčem podle specifikované normy, abyste zabránili příliš velkému nebo příliš malému utahovacímu momentu. a
④ Vyberte šrouby ojnice vyrobené v podpůrné továrně.